Trakk ħafif b'mutur wieħed Fus tas-sewqan elettriku: QT70PE

Bħala manifattur domestiku avvanzat tal-fus tal-vetturi kummerċjali, Qingte Group, b'snin ta 'esperjenza fl-industrija, akkumula kompetenza teknika profonda u għarfien uniku tal-industrija. Mhux biss iżżomm għajnejk mill-qrib fuq id-dinamika tas-suq u x-xejriet teknoloġiċi iżda hija wkoll impenjata li tmexxi l-aġġornament iterattiv tal-prodotti tal-fus u li tmexxi t-trasformazzjoni u l-iżvilupp tal-industrija kollha permezz ta 'riċerka u innovazzjoni kontinwa. Il-prodott introdott din id-darba huwa l-fus tas-sewqan elettriku tat-trakk ħafif b'mutur wieħed QT70PE.

Trakk ħafif b'mutur wieħed Fus tas-sewqan elettriku: QT70PE

Id-distribuzzjoni bejn l-ibliet u d-distribuzzjoni ekoloġika jipprovdu aktar xenarji ta’ applikazzjoni għal vetturi ġodda tal-loġistika tal-enerġija. Biex tissodisfa d-domanda tas-suq għal vetturi ġodda tal-loġistika tal-enerġija ta '8 - 10 tunnellati fiċ-Ċina, il-fus QT70PE tal-enerġija ġdida tas-sewqan elettriku ġie żviluppat biex isaħħaħ l-iżvilupp tat-trasport tal-loġistika urbana.
L-ogħla torque ta 'dan l-assemblaġġ tal-fus tas-sewqan elettriku huwa 9,600 N·m, il-proporzjon tal-veloċità huwa 16.5, it-tagħbija tal-assemblaġġ tal-fus hija 7 - 8 tunnellati, u parametri bħad-distanza tal-wiċċ tat-tarf u l-mument tar-rebbiegħa jistgħu jiġu mqabbla skont ir-rekwiżiti . Hija karatteristiċi ta 'effiċjenza għolja ta' trażmissjoni, prestazzjoni tajba NVH, u kompatibilità b'saħħitha tal-pont ġenerali, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'żvilupp tal-ġenerazzjoni l-ġdida ta' vetturi tat-trasport tal-loġistika ħfief u t-tendenza tal-iżvilupp tas-suq. Tissodisfa d-domanda għal vetturi domestiċi tal-loġistika tal-elettriku pur GVW 8 – 10T.

QT70PE Fus tas-sewqan elettriku tat-Trakk ħafif b'mutur wieħed

01 Punti Tekniċi
1.Sistema ta 'Trażmissjoni ta' prestazzjoni għolja
Ġiet żviluppata sistema ta 'trasmissjoni ta' prestazzjoni għolja. Jingħażlu berings ta 'veloċità għolja ta' frizzjoni baxxa, u l-parametri tal-irkaptu huma ottimizzati bl-użu ta 'approċċ b'ħafna oġġettivi. L-effiċjenza tat-trażmissjoni u l-prestazzjoni NVH qed iwasslu fl-industrija.

2.Djar tar-Reducer Prinċipali tal-Passaġġ taż-żejt b'ħafna żejt
Ġie ddisinjat akkomodazzjoni tar-reducer prinċipali tal-passaġġ taż-żejt b'ħafna żejt. L-istruttura tad-djar hija ottimizzata permezz ta 'simulazzjoni u ttestjar tal-lubrikazzjoni biex ittejjeb l-affidabbiltà tal-akkomodazzjoni tat-tnaqqis u l-adattabilità tal-lubrikazzjoni. Jista 'jkun kompatibbli kemm ma' skemi ta 'mutur immuntati fuq quddiem kif ukoll fuq wara, li joffri adattabilità għolja.

3.Sistema ta 'Tmiem tar-Rota mingħajr Manutenzjoni Effiċjenti u Affidabbli
Hija adottata sistema ta 'tarf tar-rota mingħajr manutenzjoni, li tista' tikseb ċiklu ta 'manutenzjoni itwal għall-assemblaġġ tal-fus, ittejjeb l-effiċjenza operattiva, u tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni matul iċ-ċiklu tal-ħajja.

4.Disinn tad-Djar tal-Pont Speċjali għall-Fusijiet tas-Sewwieq Elettriku
Ġie żviluppat akkomodazzjoni tal-pont speċjali għall-fusien tas-sewqan elettriċi. Għandu deformazzjoni żgħira tat-tagħbija, kapaċità qawwija li ġġorr it-tagħbija, u disinn ħafif ġenerali. Dan inaqqas l-impatt tad-deformazzjoni tad-djar tal-pont fuq is-sistema ta 'trażmissjoni u jtejjeb l-affidabbiltà tas-sistema.

02 Prattiċità Ekonomika
Spejjeż ta 'Manutenzjoni Mnaqqsa: Dan il-fus jottimizza s-sistema ta' trasmissjoni u l-akkomodazzjoni tar-reducer prinċipali, iżid il-kilometraġġ ġenerali operattiv tal-pont, itejjeb l-affidabbiltà tas-sistema tas-sewqan, u jtejjeb ir-rata ta 'attendenza tal-vettura, u b'hekk inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni għall-vettura kollha.
Xenarji ta 'Applikazzjoni Diversi: Dan il-fus huwa adattat għal ambjenti tax-xogħol li jvarjaw minn -40 ° C sa 45 ° C, li juri adattabilità ta' xena estremament qawwija.